የሃይድሮሊክ ዘይት ማጣሪያ P170949 ለጭነት መኪና ዘይት ማጣሪያ

ፈጣን ዝርዝሮች

መተግበሪያ: የሃይድሮሊክ ስርዓት
ቁሳቁስ: የማጣሪያ ወረቀት
ቀለም: ብርቱካንማ ቀይ
የማጣሪያ ቁሳቁስ፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው የማጣሪያ ወረቀት
የመኪና ሞዴል: የራስ ቅል
ኦ አይ፡P170949
ዓይነት: የዘይት ማጣሪያ
ሞዴል፡P35AX
የመኪና ብቃት:ካልማር ኤሲ ሊፍት
ዓመት: 2001-2005
ኦኢ ቁጥር፡ፒ170949
ቁሳቁስ: የማጣሪያ ወረቀት
ዓይነት: የካርትሪጅ ማጣሪያ
መጠን: መደበኛ መጠን
ማጣቀሻ ቁጥር፡P170949
የጭነት ሞዴል: የጭነት መኪና

የሃይድሮሊክ ማጣሪያ አካል

የሃይድሮሊክ ማጣሪያ አካል በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ የሃይድሮሊክ ስርዓቱን ንፅህና ለማረጋገጥ በሲስተሙ ውስጥ ያሉትን ቅንጣቶች እና የጎማ ቆሻሻዎች ለማጣራት በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
1. ከፍተኛ ግፊት ክፍል, መካከለኛ ግፊት ክፍል, ዘይት መመለሻ ክፍል እና ዘይት መምጠጥ ክፍል የተከፋፈለ ነው.
2. በከፍተኛ, መካከለኛ እና ዝቅተኛ ትክክለኛነት ደረጃዎች የተከፈለ ነው.2-5um ከፍተኛ ትክክለኛነት, 10-15um መካከለኛ ትክክለኛነት, 15-25um ዝቅተኛ ትክክለኛነት ነው.
3. የተጠናቀቀውን የማጣሪያ ክፍል መጠን ለመጨመቅ እና የማጣሪያውን ቦታ ለመጨመር, የማጣሪያው ንብርብር በአጠቃላይ በቆርቆሮ ቅርጽ ይገለበጣል, እና የሃይድሮሊክ ማጣሪያ ኤለመንት የተስተካከለ ቁመት በአጠቃላይ ከ 20 ሚሜ በታች ነው.
4. የሃይድሮሊክ ማጣሪያ ኤለመንት የግፊት ልዩነት በአጠቃላይ 0.35-0.4MPa ነው, ነገር ግን ከፍተኛ የግፊት ልዩነትን ለመቋቋም የግለሰብ ልዩ ማጣሪያ ንጥረ ነገሮች ያስፈልጋሉ, እና ከፍተኛው መስፈርት 32MPa, ወይም እንዲያውም 42MPa ከስርዓቱ ግፊት ጋር እኩል ነው.
የሃይድሮሊክ ማጣሪያ አካል ንድፍ
የሃይድሮሊክ ማጣሪያ አካል ንድፍ (9 ፎቶዎች)
5. ከፍተኛውን የሙቀት መጠን መቋቋም, አንዳንዶቹ እስከ 135 ℃ ድረስ ያስፈልጋቸዋል

የሃይድሮሊክ ማጣሪያ አካል የሚተካበት ጊዜ

የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች በአጠቃላይ ከ 2000 ሰአታት በኋላ መተካት አለባቸው, አለበለዚያ ስርዓቱ ሊበከል እና የስርዓት ውድቀትን ያስከትላል.እንደ አኃዛዊ መረጃ, 90% የሚሆኑት የሃይድሮሊክ ስርዓት ብልሽቶች በስርዓት ብክለት ምክንያት የሚከሰቱ ናቸው.
የዘይቱን ቀለም፣ viscosity እና ሽታ ከመፈተሽ በተጨማሪ የዘይቱን ግፊት እና የአየር እርጥበት ማረጋገጥ ያስፈልጋል።ከፍ ባለ ከፍታ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ የሚሰሩ ከሆነ በሞተር ዘይት ውስጥ ያለውን የካርቦን ይዘት ፣ ኮሎይድ (ኦሌፊን) እና ሰልፋይድ እንዲሁም በናፍጣ ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች ፣ ፓራፊን እና የእርጥበት መጠንን በትኩረት መከታተል አለብዎት ።
በልዩ ሁኔታዎች ማሽነሪዎቹ ዝቅተኛ ደረጃ የናፍጣ ዘይት የሚጠቀሙ ከሆነ (በናፍታ ዘይት ውስጥ ያለው የሰልፈር ይዘት 0.5﹪～1.0﹪ ነው) የናፍጣ ማጣሪያ እና የማሽን ማጣሪያ በየ 150h መተካት አለበት።የማሽን ማጣሪያ.በሃይድሮሊክ ሲስተም ላይ ከባድ ጭነት ያላቸውን ክሬሸሮች፣ የንዝረት ራመሮችን እና ሌሎች መሳሪያዎችን ይጠቀሙ።የሃይድሮሊክ ዘይት መመለሻ ማጣሪያ ፣ የሙከራ ማጣሪያ እና የመተንፈሻ ማጣሪያ ምትክ ጊዜ በየ 100 ሰ.

አግኙን