የምርት መጠን

የውጪ ዲያሜትር: 110.01mm
ቁመት: 167.39 ሚሜ
የክር መጠን፡ M30 X 1.5-6H INT
ዲያሜትር: 108 ሚሜ

OEM መስቀለኛ መንገድ

ኢአርኤፍ፡ 1355179
ሌይላንድ፡ PCV2473
ሮልስ-ሮይስ፡ CV2473
ፍሊት ጠባቂ፡ LF3356

ተፅዕኖ

የላይኛው ክፍል በፀደይ ተጨምቆ ወደ rotor ዘንግ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል ፣ እና የ rotor የታችኛው ክፍል እርስ በእርሱ ተቃራኒ የሆኑ ሁለት አፍንጫዎች የታጠቁ ናቸው።ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, ትንሽ የዘይቱ ክፍል ከዘይት ፓምፑ ውስጥ ተጭኖ ወደ ማጣሪያው ወደ ዘይት ወደብ ይገባል.የዘይቱ ግፊት ከ 9 ሴ.ሜ በታች ከሆነ, የዘይቱ መግቢያ ግፊት የሚገድበው ቫልቭ ተዘግቷል እና ጥሩ ማጣሪያው አይሰራም.የዘይቱ ግፊቱ ከ 98 ኪ.ፒ. ሲበልጥ, የግፊት መገደብ ቫልዩ ቀስ በቀስ ይከፈታል, እና ዘይቱ ከዘይቱ መውጫው በ rotor ዘንግ መሃል ባለው ቀዳዳ በኩል ይረጫል.ከዚያም በዘይት ቀዳዳ በኩል ወደ rotor አካል ውስጥ ይገባል እና ከሁለቱ አፍንጫዎች ውስጥ ይረጫል, ስለዚህ የሚረጨው ምላሽ ኃይል የሚሽከረከር እጁን ይገፋፋል.የነዳጅ ግፊቱ ወደ 294 ኪ.ፒ.ኤ ሲጨምር, የ rotor ፍጥነት 5000r / ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ሊደርስ ይችላል.በ rotor cavity ውስጥ ባለው የቅባት ዘይት ውስጥ ያለው ርኩሰት ከተቀባው ዘይት የበለጠ ትልቅ የተወሰነ ስበት አለው።በሚሽከረከር ሴንትሪፉጋል ሃይል እርምጃ ስር ወደ rotor ግድግዳ ላይ ይጣላል.ሽፋኑን ከግድግዳው ጋር ያያይዙት.በመሃል ላይ ያለው ንጹህ የቅባት ዘይት ከመሃል ወደ ሁለቱ አፍንጫዎች ይገባል እና ያለማቋረጥ ወደ ውጭ ይረጫል ፣ እና የተረጨው ዘይት ወደ ታችኛው ክራንክ ቦርሳ ይመለሳል።የእሱ ተግባር በሞተር ነዳጅ ጋዝ ስርዓት ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን እና ውሃን ለማጣራት ነው.
የማጣሪያው ማያ ገጽ ሲታገድ, የዘይት ማስገቢያ ቱቦ የመሳብ ኃይል ይጨምራል.የማጣሪያውን ጥንካሬ በማሸነፍ የተሰበረው ወደብ ሽፋኑን ይተዋል, እና ዘይቱ በማጣሪያው ማያ ገጽ ውስጥ ሳያልፉ በቀጥታ ከቀለበት ወደብ ወደ ዘይት መሳብ ቧንቧ ይገባል.ሻካራ ማጣሪያው በዘይት ፓምፕ እና በዋናው የዘይት መተላለፊያ መካከል በተከታታይ ተያይዟል፣ ስለዚህ በዘይቱ ውስጥ ትላልቅ ቆሻሻዎችን ለማስወገድ ሙሉ ፍሰት ማጣሪያ ተብሎም ይጠራል።እሱ በዋነኝነት የላይኛው ሽፋን ፣ ሼል ፣ የወረቀት ማጣሪያ አካል እና ማለፊያ ቫልቭ ነው።ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, ግፊት ያለው ቅባት በማጣሪያው ክፍል ዙሪያ ባለው ክፍተት ውስጥ ይላካል, በዘይቱ ውስጥ ያሉት ትላልቅ ቆሻሻዎች በወረቀት ማጣሪያ ንጥረ ነገር ይዘጋሉ, እና ንጹህ የቅባት ዘይት ወደ ማጣሪያው ውስጣዊ ክፍተት ውስጥ ይገባል ከዚያም በኋላ ወደ ውስጠኛው ክፍል ይገባል. በዘይት መውጫው ውስጥ ያልፋል ወደ ሲሊንደር ብሎክ ዋናው የዘይት መተላለፊያ ያስገቡ።ጥሩ ማጣሪያ፡ ተግባሩ በሚቀባው ዘይት ውስጥ ትናንሽ ቆሻሻዎችን ማጣራት ነው።ብዙውን ጊዜ ከዋናው ዘይት መተላለፊያ ጋር በትይዩ የተገናኘ ሲሆን ሁለት ዓይነት ዓይነቶች አሉት-ሴንትሪፉጋል እና ካርቶን.የሴንትሪፉጋል ጥሩ ማጣሪያ መዋቅር: ቀዳዳው ዘንግ በቅርፊቱ ላይ ተስተካክሏል, የ rotor አካል እና የመጨረሻው እጀታ በአጠቃላይ የተገናኙ ናቸው, እና በ rotor ዘንግ ዙሪያ በነፃነት መሽከርከር በሚችል የግፊት መያዣ ላይ ይገኛል.የመጭመቂያው ፍሬ የ rotor ሽፋን እና የ rotor አካልን አንድ ላይ ያጣምራል።

አግኙን