ኤክስካቫተር ሞተር መለዋወጫዎች ዘይት ማጣሪያ P551807

ማጣቀሻ

መኪና የሚያሽከረክር ማንኛውም ሰው የዘይትዎን በየጊዜው መቀየር እንዳለቦት ያውቃል (ብዙውን ጊዜ በየ 3,000 ወይም 6,000 ማይሎች, እንደ ተሽከርካሪዎ ይወሰናል), ነገር ግን ጥቂት ሰዎች እንኳ በስርዓትዎ ውስጥ መሆን ያለበት የዘይት ማጣሪያ እንዳለ ይገነዘባሉ. ተለዋውጧል።ሞተርዎ እንዳይዘጋ እና እንዳይበላሽ ይህ አስፈላጊ የሞተርዎ ክፍል ቆሻሻን እና ቆሻሻን ያጣራል።

በአብዛኛው፣ የዘይት ማጣሪያዎን መቀየር የመደበኛ ጥገናዎ አካል ነው፣ ነገር ግን የዋስትና እቅድዎ ሲያልቅ እና ምን እና መቼ እንደሚወስኑ ሲወስኑ ምን ይከሰታል?ብዙ አሽከርካሪዎች ገብተዋል።

የዘይት ማጣሪያን ምን ያህል ጊዜ መቀየር ይቻላል?

የዘይት ማጣሪያን ምን ያህል ጊዜ መቀየር እንዳለበት ማወቅ በበርካታ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.ብዙ አምራቾች የዘይት ማጣሪያው በየሁለተኛ ጊዜ ዘይትዎ እንዲቀየር ይመክራሉ።ስለዚህ፣ በ3,000 ማይል ዑደት ላይ ከሆንክ በየ6,000 ማጣሪያህን ትቀይራለህ።በ6,000 ማይል ዑደት ላይ ከሆንክ (እንደ አብዛኞቹ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች) በየ12,000 ትለወጣለህ።ሆኖም ግን, ወደ ጨዋታ የሚመጡ ሌሎች ምክንያቶችም አሉ እና አንዳንድ መካኒኮች በተደጋጋሚ መተካትን ይመክራሉ.

እያንዳንዱ ዘይት ለውጥ

በአጠቃላይ፣ አብዛኞቹ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች በ6,000 ወይም 7,500 ማይል ዑደቶች ላይ እንዲሠሩ የተነደፉ ናቸው ለዘይት ለውጥ (የቀድሞው የ 3,000 ማይል ዑደት ከአዳዲስ ተሽከርካሪዎች አንፃር ተረት ነው)።መኪናዎን ለዘይት ለውጥ በወሰዱ ቁጥር ማጣሪያው እንዲቀየር ማድረግ ጥሩ ሀሳብ እንደሆነ አብዛኞቹ መካኒኮች ይስማማሉ።ይህ የሆነበት ምክንያት ዘመናዊ ሞተሮች እና ማጣሪያዎች በኤክስቴንሽን - ቅንጣቶችን በማጣራት ረገድ በጣም ቀልጣፋ እንዲሆኑ የተነደፉ ናቸው, ይህ ማለት ማጣሪያዎቹ ራሳቸው በፍጥነት ይበላሻሉ.

የአገልግሎት ሞተር ብርሃን

እየነዱ ከሆነ እና የአገልግሎት ሞተርዎ መብራት እንደበራ ከተመለከቱ፣ እንደ የተበላሸ ዘይት ማጣሪያ ቀላል የሆነ ነገር ሊሆን ይችላል!ይህ ብርሃን እንዲበራ የሚያደርጉ ብዙ ነገሮች አሉ፣ እና ቀላል እና ውድ ያልሆኑ ነገሮችን በቅድሚያ እንዲወገዱ ማድረግ ሁል ጊዜ ብልህ ሀሳብ ነው።ያንን ማጣሪያ ይቀይሩት እና ችግሩ እንደተስተካከለ ይመልከቱ።

ከባድ መንዳት

በከባድ ብሬኪንግ እና በማፋጠን፣ በከተሞች ውስጥ ቆም ብለው ከሄዱ፣ ወይም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ የጉዞ ጉዞ ካደረጉ፣ ማጣሪያዎን ብቻ ሳይሆን ዘይትዎ ራሱ በተደጋጋሚ ይለዋወጣል .ሞተርዎ ጠንክሮ መሥራት ሲኖርበት፣ ዘይትዎ በፍጥነት እንዲበከል ያደርጋል።በዚህ ምክንያት የዘይት ማጣሪያዎ በፍጥነት ይዘጋል።