የግንባታ ማሽነሪ ትራክተር ናፍጣ ሞተር ክፍሎች ነዳጅ ማጣሪያ 6A320-59930 6A32059930 6a320-59930

የምርት መጠን

ውጫዊ ዲያሜትር: 46 ሚሜ;
የውስጥ ዲያሜትር: 5 ሚሜ;
ርዝመት: 55mm
የማጣሪያ ትግበራ አይነት፡ ማጣሪያ አስገባ
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማጣቀሻ ቁጥር
ኩቦታ፡ 6A320-59930
አሺካ: 30MC04
ጃፓንፓርትስ: FC-MC04
ጃፕኮ፡ 30MC04

ውጤት

ሁላችንም እንደምናውቀው ቤንዚን ከድፍድፍ ዘይት በተወሳሰበ ሂደት ይጣራል ከዚያም ወደ ተለያዩ የነዳጅ ማደያዎች በልዩ ቻናል ይጓጓዛል በመጨረሻም ወደ የግል መኪና ነዳጅ ታንክ ይጓጓዛል።በዚህ ሂደት ውስጥ በቤንዚን ውስጥ ያሉት ቆሻሻዎች ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ መግባታቸው የማይቀር ነው, እና ቆሻሻዎቹ በአጠቃቀም ጊዜ ማራዘምም ይጨምራሉ.በዚህ መንገድ ነዳጁን ለማጣራት የሚያገለግለው ማጣሪያ ቆሻሻ እና በድራግ የተሞላ ይሆናል, ስለዚህ የማጣሪያው ውጤት በእጅጉ ይቀንሳል.ስለዚህ የኪሎሜትሮች ብዛት ሲደርስ መተካት ይመከራል.ካልተተካ ወይም ካልዘገየ በርግጠኝነት የመኪናውን አፈጻጸም ይነካል፣ በዚህም ደካማ የነዳጅ ፍሰት፣ የነዳጅ እጥረት፣ ወዘተ. እና በመጨረሻም በሞተሩ ላይ ሥር የሰደደ ጉዳት አልፎ ተርፎም የሞተር ጥገናን ያስከትላል።ይህ ዋጋ ስንት የነዳጅ ማጣሪያዎች ዋጋ ሊኖረው ይችላል.

ስለዚህ, የነዳጅ ማጣሪያው የመተኪያ ዑደት በትክክል ምንድን ነው?
እንደ እውነቱ ከሆነ, የነዳጅ ማጣሪያው በየ 30,000 ኪሎሜትር በመደበኛ አጠቃቀም መተካት አለበት.የነዳጅ ቆሻሻው ይዘት ትልቅ ከሆነ, የመንዳት ርቀቱ በዚህ መሰረት ማጠር አለበት.በአጠቃላይ ግን በየ 20,000 ኪሎሜትር እንዲተካ እንመክራለን.ለተሻለ የመተካት ጊዜ፣ እባክዎን በተሽከርካሪው መመሪያ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ይመልከቱ።
ብዙውን ጊዜ የነዳጅ ማጣሪያው መተካት የሚከናወነው መኪናው ከፍተኛ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ ነው, እና የአየር ማጣሪያው እና የዘይት ማጣሪያው በተመሳሳይ ጊዜ ይተካሉ.ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ እንደ መኪናው ሞተር ሁኔታ በትክክል ሊራዘም ይችላል, ምክንያቱም አሁን ያለው የቤንዚን ማምረቻ ቴክኖሎጂ ደረጃ በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው, እና ከማምረት እስከ ሽያጭ ያለው ሂደት በአንጻራዊነት የተዘጋ ነው.ኪሎሜትሮች ምንም ችግር የለባቸውም.

ማጣሪያውን በሚተካበት ጊዜ ዝቅተኛ የነዳጅ ማጣሪያ አይምረጡ, ምክንያቱም በዝቅተኛ የነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የማጣሪያ ንጥረ ነገር ደካማ ቁሳቁስ ነው, ይህም ደካማ የማጣራት ውጤት ብቻ ሳይሆን ለረጅም ጊዜ በዘይት ውስጥም ይሞላል.የማጣሪያው ንብርብር ራሱ ይወድቃል እና ዘይቱን ይዘጋል።መንገድ, በቂ ያልሆነ የነዳጅ ግፊት ምክንያት, ተሽከርካሪው መጀመር አይችልም.በተመሳሳይም በነዳጅ ስርዓቱ ላይ ያልተለመደ ጫና ይፈጥራል፣ ይህም በቀጥታ ወደ ሞተር ሃይል ወይም በቂ ያልሆነ ማቃጠል፣ እንደ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ካታሊቲክ መለወጫዎች እና የኦክስጂን ዳሳሾች ባሉ ጠቃሚ ክፍሎች ላይ ጉዳት ያደርሳል እና ከፍተኛ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ ያስከትላል።