ለኤክስካቫተር መለዋወጫ የአየር ማጣሪያ 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741

6I2503 የምርት መጠን

ውጫዊ ዲያሜትር 1: 280 ሚሜ
ቁመት: 425mm
ውጫዊ ዲያሜትር 2: 280 ሚሜ
የውስጥ ዲያሜትር 1: 148 ሚሜ
ቁመት 1: 417 ሚሜ;
ቁመት 2: 405 ሚሜ
የተጣራ ክብደት: 2.48kg
የውስጥ ርዝመት: 290 ሚሜ
የውስጥ ስፋት: 290 ሚሜ
ክብደት: 2.928 ኪግ

6I2503 OEM ማጣቀሻ ቁጥር

አባጨጓሬ፡ 6I-2503
ዳይች ጠንቋይ፡ 5001086
ግራዳል፡ 80484117
ግራዳል፡ 80484133
ግሮቭ፡ 9304100242
ኢንገርሶል-ራንድ፡ 53207478
ጆን ዴሬ፡ F435741
ጆን ዴሬ፡ T191321
ካዋሳኪ፡ 3098170850
ኮበሎ፡ 84165288
ኮበሌኮ: LC11P00018S003
KOMATSU: 42401H0P03
KOMATSU: 600-185-5100
KOMATSU: 600-185-5110
ቲምበርጃክ: F434391
አልኮ ማጣሪያ: MD-7518
የጦር ጠባቂ: AF25129M
KNECHT: LX 2008
ማህሌ፡ LX 2008
ማን-አጣራ፡ C 28 1045
ማን-አጣራ፡ C 28 1045/2
MECAFILTER: FA3254
MGA: FA3254
SCT ጀርመን፡ SB 3112
UFI: 27.418.00

6I2504 የምርት መጠን

ውጫዊ ዲያሜትር 1: 150 ሚሜ
ውጫዊ ዲያሜትር 2: 142.3 ሚሜ
ቁመት: 410 ሚሜ;
የውስጥ ዲያሜትር 1: 109 ሚሜ
ቁመት 1: 394 ሚሜ
የውስጥ ስፋት: 155 ሚሜ;
ክብደት: 1.056 ኪ
የተጣራ ክብደት: 0.68kg
የውስጥ ርዝመት: 155 ሚሜ

የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማጣቀሻ ቁጥር

አባጨጓሬ፡ 6I-2504
ጆን ዴሬ፡ AT323638
ጆን ዴሬ፡ F435742
KOMATSU: 42401H0P02
KOMATSU: 600-18505120
ፐርኪንስ: 2652C832
አልኮ ማጣሪያ: MD-7518S
ባልድዊን: RS3507
ዳይች ጠንቋይ፡ 5001087
ዶናልድሰን: P532504
FI.BA: FC-555
የማጣሪያ ማጣሪያ: HP 2519
የጦር ጠባቂ: AF25130M
ግራዳል፡ 80484116
HENGST ማጣሪያ: E808LS
ካዋሳኪ፡ 3098170840
ኮበሌኮ፡ 84165239
ማን-አጣራ፡ CF 15 136
MFILTER: A 560/1
ኪሳራ: R474
ሳኩራ፡ A-5559
SCT ጀርመን፡ SW 3811
ሶፊማ፡ S7419A
ቲምበርጃክ: F434392
UFI: 27.419.00
WIX ማጣሪያዎች: 46595

የአየር ማጣሪያ ምትክ ጊዜ

ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ በሚውልበት በአካባቢው የአየር ሁኔታ ላይ ይወሰናል.የተሻለ የአየር አካባቢ ያለው ከተማ ከሆነ, በየዓመቱ መተካት ምንም ችግር የለበትም.የኢንዱስትሪ አካባቢ ከሆነ, ብክለቱ ከባድ ነው, እና የማጣሪያው ንጥረ ነገር የቆሸሸ ሊሆን ይችላል.
ከዚያም በ 8 ወራት ውስጥ ሊተካ የሚችለውን የመተኪያ ዑደት ለማሳጠር ይመከራል.የአየር ማጣሪያው የመተኪያ ዑደት በመሠረቱ ምንም አይነት ሞዴል ምንም ይሁን ምን, ነገር ግን ከአካባቢ ብክለት ደረጃ ጋር የተያያዘ ነው.
የተራዘመ መረጃ፡-
ከጊዜ በኋላ የአየር ማጣሪያ ንጥረ ነገር መዘጋት የሞተሩ የአየር መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ በዚህም በሞተሩ ውስጥ ያለውን የአየር-ነዳጅ ሬሾን ይለውጣል ፣ በዚህም የቃጠሎውን ሂደት ይነካል ፣ እና በሞተሩ ውስጥ የካርቦን ክምችት ላሉ ችግሮች የተጋለጠ ፣ ያልተረጋጋ የስራ ፈት ፍጥነት፣ የኃይል መቀነስ እና የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል።
ብዙ ሰዎች የማጣሪያው ንጥረ ነገር ቆሻሻ ነው ይላሉ ምክንያቱም በላዩ ላይ ብዙ አቧራ አለ.በመደበኛነት ብቻ አውጥተው በአየር ሽጉጥ ይንፉት.ስለ አቧራ ብዙ ከተጨነቁ ፣ ከመተካት ጊዜ በፊት ፣ ለምሳሌ ግማሽ ዓመት ያህል ፣ እሱን ማውጣት እና መንፋት ጥሩ ነው ፣ ግን እሱን ለመተካት ጊዜው ሲደርስ አሁንም መተካት አስፈላጊ ነው ፣ እና እርስዎ እሱን መንፋት እና ሳይተኩት መጠቀም መቀጠል አይችልም።
ምክንያቱም በመጀመሪያ ደረጃ, የማጣሪያው አካል ብዙ ጊዜ ከተነፈሰ, ይነፋል, እና ከተነፈሰ, ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.ከዚህም በላይ የአየር ሽጉጥ በአፈር ላይ የሚታዩትን ብናኞች ብቻ ያጠፋል።በማጣሪያው ክፍል ውስጥ ያሉት አቧራ እና ባክቴሪያዎች ሊነፉ አይችሉም ፣ ስለሆነም ሰነፍ አይሁኑ እና ገንዘብ ይቆጥቡ።በተሽከርካሪው ላይ የእነዚህ ነገሮች ምትክ ዑደት ምክንያታዊ ነው.